昨天，《昆明市城市轨道交通建设规划（2017-2023 年）环境影响报告书》在网上公示，布局方案由“7号线、8号线、东西快线（嵩明线和安宁线）”组成，近期建设方案拟上报嵩明线、安宁线一期（安宁至车家壁区段）、7 号线及 8 号线，上报规模 154.6公里，至规划期末形成网络总规模共 390.8公里。
地铁7号线
地铁7号线是连接昆明西北—东南的联络线，线路穿越五华区、西山区、官渡区、呈贡区、阳宗海风景名胜区。7号线为昆明市城市轨道交通的内部填充线，分别与除6号线外的其他 7 条中心城区线路换乘，增加了主城西部和南部的覆盖，是构成昆明城市轨道交通线网的重要组成部分。
影响：7号线规划在碧鸡路与广福路区段下穿草海，对滇池度假区风景名胜会有一定影响。
起讫：普吉村站—清水村站;全长：42.5公里，全地下线敷设;站点：全线设车站 31 座，平均站间距 1.4公里。
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（昆明轨道公司此前规划站点，仅供参考）
地铁8号线
8号线工程作为主城新增的内部填充线，连接北市区、巫家坝市级副中心及滇池北岸区域，增加了主城北部、东部和南部的覆盖，对主城骨干线路和其他加密线起到客流集散作用。
影响：8号线需下穿官渡森林公园、以及五甲塘湿地公园。对风景区环境有一定影响。
全长： 29.6公里，全地下敷设;站点：共设车站 23 座，其中换乘站7座。线路平均站间距 1260米，最大站间距1950米（霖雨桥站—穿金路站），最小站间距 800米（罗家村站—六甲东站）。
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（昆明轨道公司此前规划站点仅供参考）
安宁线
安宁线，近期建设车家壁至安宁职教段，线路全长23.6公里，全线共设车站7座。
全长：23.6公里，地下段长约 8.6公里，高架段长约13.5公里，地面线约1.5公里。站点：全线共设车站7座（地下车站 3 座，高架车站 3 座，地面车站 1 座），平均站间距3.93公里。
嵩明线
嵩明线起于巫家坝，止于嵩明，线路全长59.1公里，共设车站15座。
在巫家坝中心设巫家坝中心站，出巫家坝中心站后沿巫家坝规划绿轴向北敷设，穿成昆铁路，上跨东三环至汽车东部客运站，后平行于6号线和机场高速前行至金马村，上跨贵昆铁路后沿新320国道走廊前行至机场北，引入长水综合交通枢纽。
出长水枢纽后线路穿小哨组团进入嵩昆大道走廊，沿嵩昆大道中央15米绿化带前行至凤溪寺南侧后出嵩昆大道，沿嵩明县黄龙大街引入嵩明县城。
起点：巫家坝，终点：嵩明，全长59.1公里，设车站15座
安宁至嵩明线线路站点：安宁西站—安宁北站—太平站—西山森林公园站—大坝村站—前兴路站—日新路站—关上森林公园站—牛街庄站—东部客运站—大板桥站—高铁小哨站—杨林工业园区站--杨桥站—嵩明西站 （昆明轨道公司此前规划站点仅供参考）
昆明信息港综合编辑
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